Bijo vairuoti? Taigi jūs atsikratysite jų!

Aš daug gyvenime: nauji miestai, nauji draugai, naujos darbo vietos. Tačiau vairavimas liko statybvietėje. Savo vairuotojo pažymėjimą aš padariau 18 metų be jokių problemų. Nedideliame Miunsterlando kaime, kur aš užaugau, tai buvo beveik nepaprastoji padėtis ir pareiga. Bet kai atėjo didieji miestai, pradžioje neturėjau pinigų automobiliui ir vėliau nebebuvo drąsos. Tai taip pat buvo be. Automobilio vairavimas yra baisus ir abstraktus man: tai chaosas, pernelyg griežta, trūkstama apžvalga, avarijos.

Tinkamas kontaktinis punktas

Dabar aš susiduriu su baime: mano naujas darbas yra per toli, kad galėčiau eiti autobusu. Apie „Google“ rasti tinkamą kontaktinį punktą: www.angstfrei-autofahren.de. Už jo yra Alexandra Bärike. Ji yra vairavimo instruktorius ir psichologas, specializuojasi konsultuojant ir gydant žmones su rūpesčiais, susijusiais su automobiliais. Jis padeda panikos priepuoliams, taip pat tiems, kurie tiesiog neturi vairavimo rutinos. Trys ketvirtadaliai žmonių, atvykstančių į ją, yra moterys.

Toks pasiūlymas man tinka. Nes aš nenoriu eiti į „įprastą“ vairavimo mokyklą ir mokytis kartu su 18 metų vaikais. Taip pat bijau, kad galėčiau sugauti vairuotojo instruktorių, kaip ir mano buvęs. Jis niekada nevargino savo klaidų.



Mano „automobilio istorija“ po didinamuoju stiklu

Saulėtą šeštadienį įėjau į Alexandro Bärike praktiką Hamburge. Baimė lydi mane. Žinau, kad vairuotojo instruktoriui nieko negali atsitikti, tačiau mano baimėms reikia jėgų. Bet Aleksandras Bärike pasisako į mane.

Prie savo stalo pirmiausia analizuojame „automobilio istoriją“. Kalbu apie savo vairavimo rutiną kaimo vietovėse, mano praktikos trūkumą mieste, baimę keisti eismo juostas ir baimę prarasti trasą ir reaguoti per lėtai.

Esu rimtai laikoma

Kai aš pasakiau kitiems apie savo vairavimo baimes, standartinis posakis atėjo ne vėliau kaip šiuo metu: „Tada treniruojate šiek tiek.“ Bet aš negaliu tik sėdėti su savo baimėmis skrandyje kitame geriausiame automobilyje ir „tiesiog praktikoje“.

Alexandra Bärike mane nustebina: „Jūs niekada nesukūrėte vairavimo rutinos mieste, kad jūs negalite to padaryti natūraliai, labai sunku keisti eismo juostas.“ Jaučiuosi rimtai iš karto.



Mano baimė kaip ratas

Ji dažo ratą apie tai, kaip sudaryta mano baimė vairuoti. Beveik 50 proc. Tada yra mano įvaizdis. Manau, kad aš nesu gerai ir tai neleidžia man tai daryti. Kitos mano baimės dalys yra tai, kad aš niekada neturėjau savo automobilio, blogos patirties su pirmuoju vairavimo instruktoriumi ir savo asmenybe. Alexandra Bärike man sako, kad aš esu dėmesingas ir protingas, jei trikdau kitus.

Viskas tik baisu?

Kažkas mane domina, bet vis dar gana asmeniškai: klausimas, ar į ją atvyksta daugiausia „baisių užių“. Žmonės, kurie gyvenime retai išdrįsta. Daugelis mano klientų iš išorės neatrodo nesaugūs, jie dažnai turi aukščiausius darbus, bet taip pat didina jų pretenzijas į tobulumą. Tai nėra „geras“ ir „blogas“. Yra situacijų, kurias vairuotojai vertina skirtingai. “



Aš važiuoju

Ir šiais žodžiais jis eina į automobilį - vairavimo mokyklos automobilį su dviguba operacija. Tai gerai. Tačiau vairavimo mokyklos ženklai lieka bagažinėje. Man reikia patirti tikrovę. Alexandra Bärike pirmiausia paaiškina visus pagrindus. Kaip veikia pavaros? Kaip turėčiau sureguliuoti veidrodžius? Koks yra atstumas tarp kitų automobilių, kai jie rodomi galinio vaizdo veidrodyje?

Kai pirmą kartą paspaudžiu sankabą, mano kojos virpesiai. Jis prasideda. Aš važiuoju mieste. O, brangus, kaip įdomu. Pirma, mes važiuojame nedideliu atstumu, tai tiesiog tiesūs riebalai. Vienas dalykas man atrodo: automobilio tvarkymas nėra toks sudėtingas. Aš kontroliuoju koridorius, lyg miegant. Žinoma, turiu priprasti prie automobilio. Ir eismas šviesoforuose gali prasidėti sklandžiau. Bet Ei, aš tai išmokau per greitai. Ir Alexandra Bärike mane giria.

Ne paniką!

Po dešimties minučių aš pirmą kartą žiūriu į laikrodį. Aš jaučiuosi gana atsipalaidavęs. Kažkada mano kelionė per priemiesčius daro net įdomų. Grįžę į miesto centrą, Alexandra Bärike su manimi praktikuoja sudėtingas situacijas. Dviejų juostų keliu aš keičiasi iš vienos pusės į kitą ir atgal vėl ir vėl. Ji suteikia man labai paprastas taisykles.Mirksi, spartėja, kad padidėtų tarpas, galinio vaizdo veidrodis, išoriniai veidrodžiai ir aklas taškas. Jei viskas gerai, aš galiu pereiti. Nesvarbu, ar ši situacija yra drąsus ar atsipalaidavęs, tai priklauso nuo manęs. Nustatau tempą.

Viskas yra išsamiai paaiškinta

Šie išsamūs nurodymai yra bėgių takų siaubas. Prieš tai visada buvo vienodo dydžio: „Jūs turite sustoti, kad pamatytumėte, ar galite baigtis.“ Kaip rezultatas, aš mirksi, aš pažvelgė hektiškai visomis kryptimis ir ištraukė. Dabar aš žinau, kaip žiūrėti, ir tada saugiai pereiti prie kitos juostos. Aš didžiuojuosi savimi - ir mano vairavimo instruktoriumi.

Staiga sakoma: „Na, jūs galite ten pastatyti, mes čia.“ Kas tai? Pravažiavome 75 minutes. Aš niekada nemaniau, kad pamiršsiu laiką už vairo. Aš eisiu į savaitgalį.

Antrą valandą

Susitikime antrą valandą. Lietus ir eismas kankina per miestą. Bet aš optimistiškai. Iš pradžių mes praktikuojame viską kaip ir pirmą kartą. Tačiau, priešingai nei šeštadienis, šiandien man labai sunku. Ir tai mane išnyko. Alexandra Bärike įtikinamai paaiškina: „Šiandien jie nėra blogesni, sąlygos yra sunkesnės, lietus, nuolatinis nuvalymas prieš akis, nekantrūs vairuotojai ir aš padidina sunkumo lygį.“ Tai tiesa. Galiausiai, šiandien aš važiavau užmiestyje ir per Elbtunnel. Po to aš vėl laukiau miesto eismo.

Ir dar yra dar viena sėkmė: aš tris kartus buvau pailginta, ir aš neprieštaravau. Norėdamas tai pasiekti, Aleksandras Bärike man davė paprastą triuką: „Kokie kiti vairuotojai galvoja apie jus, niekada nebus patyrę, nebent jūs išeisite ir paklaustumėte, bet ar tai padarytumėte, net jei vienas: Ar tai tikrai blogai, ar tai jums blogas vairuotojas?

Baimės įveikimas yra projektas

Po šios valandos ji pasakoja man, kad reikia imtis dar dviejų valandų. Ne todėl, kad aš negaliu vairuoti, bet gauti dar didesnį saugumą. Tai man prasminga. Norint įveikti vairavimo baimę, reikia matyti kaip projektą. Todėl, mano preliminarus balansas: Dešimt sunkvežimių, kurių metu buvo įvestas naujas drąsos, Sodoma ir Gomora, palaidotas įsilaužimas. Tai buvo puiki. Ir vienas dalykas, kurį galiu pažadėti visiems mano situacijoje: Kai baimė eina, siela turi daugiau erdvės.

Susijusių asmenų adresai

Nėra patikimo skaičiaus, kiek žmonių kenčia nuo vairavimo baimės. Kai įeina dalinės baimės, pvz., Važiuojasi keliais ar automobilių stovėjimo aikštelėse, beveik visi jo draugų grupėje esantys žmonės žino keletą nukentėjusių žmonių. Žmonės, baimę vairuoti, ras pagalbos čia:

Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Vieni su vienu interviu ir vairavimo mokymai Miunchene, Kelne ir Hamburge. Dienos treniruotes ar greitkelių treniruotes taip pat galima užsisakyti šalies mastu.

Vairavimo mokykla "Padarykime tai", Berlynas, www.schaffenwir.de Kovos su stresu kursai, individualios konsultacijos ir lydimosios vairavimo pamokos

Automobilių klubas baimėms moterims, Magdeburgas. 0391-401 30 97 čia vyksta savanoriški „vairavimo kompanionai“ mokymai moterims, kurios ilgą laiką nevažiavo ir nesijaučia saugios kelyje.

Rekomenduojama literatūra: Karl Müller, vairuodamas automobilį be baimės. Sėkminga programa atsipalaidavimui, Verlag Hans Huber, 2008.

1983-0131 Nabhi Chakra, Public Program, Delhi, India, camera 2, subtitles (Gegužė 2024).



Automobilis, vairavimas, vairuotojo pažymėjimas, Hamburgas, Miunsterlandas, „Google Inc.“, baimė, vairavimas, automobilis, vairavimo mokykla