VW Up: Į viršų orientuotas
VW-up randa ChroniquesDuVasteMonde.com redaktorių Insa Winter idealiai tinka miestui
„Italai bėga beprotiškai, bet jie sutinka, kad važiuojate taip pat“, - mano keleivis man patvirtina, - ir ji yra teisinga. „Wolfsburgers“ šią foną atidžiai pasirinko pristatydami savo „VW Up“. Viduryje, „Via Aurelia“, mes einame link jūros. Na, manau, atsižvelgiant į romėnų automobilio temperamentą, VW Up yra vos už kelių minučių įeiti ir išeiti, net ir į kalną be problemų - taip turėtų būti.
Su atviraisiais langais jaučiasi beveik šiek tiek konvertuojamo jausmo (juokinga paplūdimio buginė versija šiuo metu yra tik gražus koncepcijos modelis). Maloniai lengva valdyti „VW Up“, tačiau jame nėra tik spurts, bet variklis kartais yra toks tylus, kad man įdomu, ar jis net veikia.
Vėliau šiurkštaus kelio griuvėsiai tampa labai ryškūs. Dideliame sustojimo ir eismo sraute aplink Colosseum susipažinau su Italijos automobilių entuziazmu. Jie garbina, banguoja, šaukia. Ar kažkas negerai su automobiliu? Priešingai. „Ar tai nauja Lupo?“ Prašo manęs skaldyti anglų kalbą italų kalba, kuri pasvirusi ant šoninės juostos, esančios toli nuo lango. Aš esu beprasmis. Nepastebėsiu „VW Up“ šiame spalvingame kitų mini mobiliųjų telefonų krūva. „Ne. Modello nuovo“, aš pertraukos į pietus. "Ne Lupo ... ne lapė ... nu il nuovo Up!"
Tikiuosi, kad šis spontaniškas susidomėjimas taip pat bus rodomas kitose metropolijose. Taigi: aukštyn, aukštyn ir toliau ...
Kai perduodate raktus viešbutyje, aš esu laimingas: jokio įbrėžimo dažais! Nepaisant griežtų kreivių, mikro-parkavimo vietų ir romėnų vairavimo stiliaus. Bet prisitaikiau prie to greičiau, nei turėčiau būti gražus. Galų gale mano vairuotojas sako: „Puikus važiavimas!
INFO: VW Up
Ilgis / plotis / aukštis: 3,54 / 1,64 / 1,48 m
varikliai: 60/75 AG
Maksimalus greitis:: 171 km / h
vartojimas: nuo 4,2 l / 100 km (CO2: 97 g / km)
kaina: nuo 9850 eurų.
