Peugeot iOn: Specialusis agentas
Išleidimas vietoj degalinės: ChroniquesDuVasteMonde darbuotojas Christina Jungkurth su bandomuoju vairuotoju su Peugeot iOn.
Mano misija: vairuoti automobilį su mažu CO2 kiekiu ir mažu triukšmu. Mano nusikalstamumo vieta: didmiesčių gatvės. Mano įrankis: „Peugeot iOn“. Mano taktika: stebėkite kontrolės priemonę.
Beveik tobuloje tyloje? galima išgirsti tik padangų švelnumą? Aš esu prie rato, o viskas aplink mane yra šurmuliuojanti. Jei aš pamiršsiu griežtą suvartojimo matuoklį, benzino kolegas galiu netgi atsitiktinai eiti į šviesoforą. Idealiu atveju, „Peugeot iOn“ „ekologiniame diapazone“ sukurtų apie 150 kilometrų, kol jis dar šešias valandas atsidurs buitinėje elektros lizdoje.
Misija tokia sėkminga? Ne visai. Kadangi Peugeot iOn triukšmo lygis gali būti pavojingas: kai kurie dviratininkai turi būti išvalyti iš kelio, o zebro kirtime lieka pagyvenusi pora. Ji atkreipia dėmesį į automobilį, tada į ausis. Ne, su kuo viskas gerai, noriu pakviesti į ją: Tai automobilis, elektrinis automobilis!
INFORMACIJA: Peugeot iOn
Ilgis / plotis / aukštis: 3,48 / 1,59 / 1,61 m
Elektrinis variklis: 67 AG didžiausias greitis: 130 km / h
Visas paslaugų nuoma: nuo 584 eurų per mėnesį (ketveri metai); et al įskaitant techninę priežiūrą ir garantiją
