Hyundai ix35: su lengva ranka į tikslą
„Hyundai ix35“ bandymų komanda su ChroniquesDuVasteMonde redaktoriumi Beatrix Gerstberger
Pateikus, pradžioje buvau šiek tiek gėda dėl „Hyundai ix35“. Moteris keturių ratų visureigis, dešimties metų vaikas galinėje sėdynėje, didelis šuo kamiene, dideliame mieste kelyje: tai tiesiog neįmanoma. Aš visada maniau. Bet tada atėjo šis raumeningas, bet ne pretenzingas kompaktiškas Hyundai tipas, kuris turėtų pakeisti daugiau nei milijoną kartų parduodamą Tucsoną. Ir nugaros pažeistos moterys, kaip ir aš, dėl aukštesnės sėdimosios vietos ir su atbulinės eigos fotoaparatu bei „Dauerwarnpiepsen“ - tai kasdieninė „Mikado“ automobilių stovėjimo aikštelė.
Ne tai, kad jums reikės visų šių „Hyundai ix35“ funkcijų, bet visa tai yra patogu, kaip ir raktų užrakinimas ir paleidimas, pvz., Šildomos odos sėdynės, elektrinis stoglangis arba lygus šešių greičių pavarų perjungiklis, suteikiantis pojūtį pavarų perjungimo ventiliatoriams bent jau keliems dalykams šiame automobilyje reikia vairuotojo rankos.
„Apropos“: „Hyundai ix35“ yra toks lengvas ir laisvas rankoje, kad jūs beveik manote, kad galėtumėte jį vairuoti per minties perdavimą. Jis taip pat tylus, o sūnui patiko ne tik aptakus dizainas, ypač „iPod“ ryšys, kalno paleidimo ir nuokalnės valdymas, „Bluetooth“ garso sistema, kvadratinė grotelė, ir didelė judėjimo laisvė, net jei pakuotės ir du draugai.
Tačiau aukšti suaugusieji gali nulenkti galvas. O šuniui reikės atvykimo pagalbos dėl aukšto amžiaus. Nepaisant to, galiausiai mylėjome „Hyundai ix35“.
INFORMACIJA: „Hyundai ix35“ (4,41 metrų ilgio, 1,67 m aukščio) galima įsigyti kaip benziną (135/163 AG) ir dyzeliną (116/136/184 AG) su priekiniu arba keturių ratų pavara. Didžiausias greitis: 195 km / h. Jis sunaudoja kaip dyzeliną nuo 5,2 l / 100 km (CO2: nuo 135 g / km). Pradinė kaina: nuo 20 690 eurų.
